一：

连杆轴瓦技术百科

问题1：描述连杆轴瓦的安装顺序
答：连杆轴瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦。

问题2：安装活塞连杆轴瓦时,为什么不能在连杆轴瓦的背面涂抹润滑油?
答：连杆轴瓦产生异响的过程和特点：连杆轴瓦与连杆轴颈配合间隙超过极限时，间隙之间的油膜刚度减小，所以承载能力下降，润滑条件恶化，在交变应力的影响下,特别是在爆发压力冲击下，轴瓦与轴颈会直接边界摩擦或干摩擦，在严寒。

问题3：连杆轴承和连杆轴瓦怎么区分
答：连杆轴承，是衬套连杆轴瓦是轴瓦轴瓦是半圆，衬套是整圆轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要加镀层。

问题4：请问,轴瓦、连杆瓦是装配在汽车的什么地方?
答：连杆瓦、曲轴瓦、凸轮轴衬套、连杆衬套统称为轴瓦，它们都是安装在发动机的内部，连杆瓦安装在连杆和曲轴的连接部位，曲轴瓦安装在曲轴和缸体的固定托架上，有些发动机可能没有凸轮轴衬套和连杆衬套。

问题5：安装活塞连杆轴瓦时,为什么不能在连杆轴瓦的背面涂抹润滑油?
答：答：不能在连杆轴瓦的背面涂抹润滑油，防止轴瓦跟着转动。只能够在轴瓦的内测涂抹润滑油。

问题6：如何调整连杆瓦间隙和主轴瓦间隙,什么间隙才合适。
答：不同的发动机对于间隙参数都有不同，具体需要技术资料。我只在这里简单回答一下手工合瓦，先合小瓦，也就是连杆轴瓦，清洗干净各零部件表面，无油无水份。首先飞轮平放地上，安装离合片的一面朝下作为底座，主轴竖直放于。

问题7：发动机连杆为什么要加轴瓦
答：加轴瓦的原因主要是润滑的需要，另外轴瓦相对于轴承来说，体积小，可以减小发动机的外形尺寸。

问题8：连杆轴瓦可以单独换吗
答：连杆轴瓦，大瓦、小瓦可以单独换。但是换小瓦两半要一起换，换大瓦两半也要一起换，不可换半片瓦。我们换连杆轴瓦，都是大小瓦一起换。

问题9：汽车发动机连杆瓦是什么样的响声
答：汽车加速行驶和发动机突然加速时，发动机发出“铛，铛。铛”连续明显、轻而短促的金属敲击声（主要特征）；连杆轴承严重松旷时，怠速运转也能听到明显的响声，且机油压力降低；发动机温度变化时，响声变化不明显。响声随发动机。

问题10：活塞连杆组由什么组成?
连杆轴瓦答：活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力。

二：

连杆轴瓦技术资料

问题1：冲床连杆瓦安装方法
答：连杆轴瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦。

问题2：连杆轴瓦6156003003361560030020哪个是连杆上哪个是瓦座上?
连杆轴瓦答：61560030020是上瓦，安装在连杆体上，61560030033安在瓦座上。

问题3：曲柄连杆机构
答：4连杆连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成,连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。连杆小头用来安装活塞销,以连接活塞。

问题4：发动机中的活塞连杆组有什么?
连杆轴瓦答：活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力。

问题5：活塞连杆组有那几部分组成
答：同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。

问题6：曲轴连杆瓦是怎么工作的有什么作用
答：曲轴连杆瓦主要功用是减少磨损，上面有很多小凹孔是为了机油进入增加润滑效果的4冲程发动机，曲柄连杆每旋转两周，点一次火！。

问题7：汽车活塞连杆组由什么组成?
答：连杆小头和活塞销连接，小头孔内压有减磨青铜衬套。连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连，连杆轴承盖用螺栓与大头的上半部分连接。为了减少摩擦，延长连杆轴颈的寿命，连杆大头孔中装有两个半圆形的薄壁连杆轴瓦。

问题8：轴瓦润滑原理?
答：发动机轴瓦分大、小轴瓦。大轴瓦是指曲轴支撑轴轴瓦，小轴瓦是指曲柄连杆轴瓦。大轴瓦的润滑是通过机体主油道压送来的机油实现淘滑，小轴瓦则是通过机体主油道进入曲轴油道实现润滑。

问题9：轴瓦装配时需注意什么
连杆轴瓦答：(1)、薄壁轴瓦不允许修刮，只能按相应尺寸选配现代发动机曲轴主轴承和连杆轴瓦的耐磨合金涂层均很薄，加工的尺寸精度很高，粗糙度很低，一般不允许修刮，只能按相应的尺寸选配；如果没有合适尺寸的轴承，可采用基孔制的方法。

问题10：连杆瓦油槽为什么开在下瓦
答：还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。连杆轴瓦安装在连杆和曲轴的连接部位，分为上瓦和下瓦两个部位的，从而起到耐磨、支撑和传动的作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到。

三 ：

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