一：

可调式气缸技术百科

问题1：旋转气缸的旋转角度可调吗?
可调式气缸答：你好，基本上所有的转动气缸都是可以调整角度的。其中齿轮式转角气缸都是可调的，而叶片式的注意选型，有一些型号是不可调的。

问题2：求可调行程气缸
答：名称是可调行程气缸，分为伸出可调和缩回可调两种，调节范围是0-50MM，已经是标准品了。这个是用螺纹调节的，非常方便，一分钟搞定，价格也很便宜的，比普通气缸多30%价钱而已。用电缸？钱多了烧的吗。

问题3：JRB力行程可调压缸、JRC总行程可调增压缸、JRD总行程及力行程可调增压缸
答：JRC总行程可调增压缸,储油筒上面由一支可调节轴心来控制预压行程长度，客户设置预压行程,本产品的增压杆设置有可调螺母,操作方便,稳定且快速。JRD集合的JRB和JRC二者的功能，气缸上面和储油筒上面都有可调杆。

问题4：smc哪个型号气缸行程可调
答：SMC有很多种类的气缸都是可以做行程可调气缸的,比如CS1BN63-100B-XC8如果你需要我可以发一本SMC的"BestPneumatics中文五版-简体"样本给你。

问题5：一般气缸哪些型号最常用,还有就是行程多少以内,可调行程用的广泛还是标
答：平常的不可调的气缸有标准气缸，迷你气缸，超薄气缸，双轴气缸都是常见的，但是其各个标准行程业内都是有规格。具体长度可查看标准手册。行程大小的话，迷你气缸一般较之其它气缸的长度更长一些，如果缸径20以上的迷你气缸行程。

问题6：气缸活塞杆行程可调怎么理解?
答：气缸活塞杆行程是可调节的，在活塞上说有一个磁环，然后在外面的拉杆螺丝上装个磁性开关，活塞杆进出的行程就是通过磁性开关的位置来决定。

问题7：丰展科技的数控木工车床都有那些特点?
答：6方便灵活的四爪自定心卡盘，方便安装柱体，也无需卡盘卡死一头，无需再一头找中心，靠四面定心过呢个加精确，整个上料过程只需3秒钟，精确性优于自动上料架；加粗花瓶车木采用自动背刀和可调式气缸，装刀误差可以允许在。

问题8：气缸怎么调行程啊
可调式气缸答：你是哪里的气缸，气缸链接部位行程是多少，行程是靠气缸缸体长短，和拉杆的长短，在气缸2头一般有行程检知开关，你可以调，这样行程不要过头，过头危险。

问题9：SAI气缸和SC气缸可以替换吗
可调式气缸答：主要看气缸性能以及安装尺寸等，如果一致的话就可以替换。SC是他的一个标准系列，是拉杆式。例如：SC为拉杆式标准型，SCD为拉杆式双轴型，SCJ为拉杆式双轴可调型，SCT为拉杆式多位置型。

问题10：带锁气缸的行程可调吗?
答：带锁气缸既组合气缸-是可调节的-神威气动有生产带锁气缸。组合气缸是气压传动中应用最广泛的一种气动执行元件。一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。但一般组合气缸均属于单行程输出，虽然通过控制。

二：

可调式气缸技术资料

问题1：摆动气缸工作原理,角度可调的摆动气缸是什么意思?
可调式气缸答：注意，这两个类型的摆动气缸，都有角度可设定和角度固定两种型号，具体向你的供应商问。注意2，一般来说，叶片式摆动缸的最大摆动角度为270°，活塞式的最大可以做到362°。选用可调的前提下，角度均无极可调。

问题2：气缸的行程,行程怎么调整,气缸行程调整
答：你好，发动机的行程是无法进行调整的。车辆出厂之前行程就已经确定下来了。

问题3：气缸的工作原理
答：对于单作用气缸来说：活塞只有一侧有压缩空气进入，气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置。对于双作用气缸来说：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。当活塞。

问题4：旋转气缸的旋转角度可调吗?
答：旋转气缸的旋转角度可否调,就要看哪种旋转气缸,像齿轮式的ZTB系列的旋转气缸就可调了,在270度范围内可以调,像泽洋机电的ZTB30就可以了,不过最大只能调到270度。

问题5：行程可调气缸计算压力时,需要缸径减去轴径吗?
答：不是轴径，而是活塞的横切面积减去活塞杆的横切面积再乘以压缩空气的压力（压强）。

问题6：气缸中说的双端具有可调缓冲是什么意思
答：带缓冲的气缸在气缸调试时，应根据负载与速度的大小对装在缸盖上的缓冲阀由小到大重新调整至气缸不产生反跳现象，注意在调节过程中不能用力调死缓冲，否则会出现缓冲不良或活塞在快速情况下损坏密封件。

问题7：气缸如何选型之几个要点
可调式气缸答：分为无缓冲和可调缓冲气缸两种，如果气缸需要行程末端无冲击，那可以选择可调缓冲气缸。4、润滑方式：分为有润滑和无给油润滑两种，例如食品、医药等不能受污染的行业可以选择无给油润滑气缸。5、气缸系列：以上条件确定后可以。

问题8：气缸图纸上:a4+2*行程+可调行程,什么意思
答：你这个应该是指可调气缸的总长度的计算方法，其中A4为对应的气缸规格参数，行程为你要选择的气缸的活塞杆行程，可调行程为你需要调节的气缸可调行程。按上面的公式得出来的总和即为该气缸的总长度。不懂可以问我。

问题9：设计一个气缸快速伸出缩回速度可调,排气节流的气动回路。不用太复杂
可调式气缸答：这个就是最简单的气缸回路吧，在气缸的进出气孔的位置装两只节流阀就好了。这样就可以调节气缸的速度了。

问题10：气缸行程的问题
答：就是把活塞杆完全缩回的时候量下总下度,活塞杆完全伸出的时候再量下总长了,两者之差即为此气缸的最大行程最小行程就是0如果想让气缸在一段行程内变化的话,可以用可调行程气缸。

三 ：

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