一：

南昌小齿轮带大齿轮技术百科

问题1：大齿轮和小齿轮哪个省力
答：1、小齿轮带动大齿轮是减速运动，省力2、大齿轮带动小齿轮是增速运动，不省力3、不管是哪一种形式，消耗的“总功率”是不能省的，如：4、变速自行车上坡时用小链轮带动大链轮，上坡就轻松，但是，需要踩得圈数就多。

问题2：变速箱中齿轮和轴有哪几种联接方式其作用是甚么?
答：变速箱的作用,顾名思义就是变速简单地说,小齿轮带大齿轮,就是低速档,速度低,扭力大；大齿轮带小齿轮就是所谓的高速档,此时速度高,扭力相对小查看原帖>>。

问题3：大齿轮和小齿轮那个快
答：考虑的时候，可以按照相同的线速度，如果线速度相同，则小齿轮的角速度大（转速快，圈数多）。

问题4：大齿轮和小齿轮哪个省力
南昌小齿轮带大齿轮答：1、小齿轮带动大齿轮是减速运动，省力2、大齿轮带动小齿轮是增速运动，不省力3、不管是哪一种形式，消耗的“总功率”是不能省的，如：4、变速自行车上坡时用小链轮带动大链轮，上坡就轻松，但是，需要踩得圈数就多。

问题5：机械中怎样用大小齿轮控制物体下落速度?
答：小齿轮带大齿轮就减速了啊，在大齿轮一侧装个同步带然后输送。

问题6：齿轮啮合的时候,大小齿轮那个输出力矩大?
答：回答：要说输出力矩,那是大齿轮大因为两个互相啮合的齿轮,如果是小齿轮带动大齿轮,大齿轮的转速会变慢,而得到的功率不变,因此扭矩变大功率=转速乘以扭矩转速降低,扭矩增大。

问题7：齿轮的相互作用可以改变运动的什么,大齿轮带动小齿轮转动小齿轮转动的速
答：齿轮的相互作用可以改变运动的(方向和速度)大齿轮带动小齿轮转动小齿轮转动的速度(是变快,力矩变小)。

问题8：一级减速器与高速轴连接的是大齿轮还是小齿轮?
南昌小齿轮带大齿轮答：第一级是小齿轮带动大齿轮，这样是减速。反过来大齿轮带动小齿轮是加速。这里是减速器，当然需要减速。

问题9：电机带动一大一小齿轮转动的搭配问题
答：电机的轮多大没有表示，如果电机原齿轮比那个大齿轮还大，那么，小齿轮就成了传递作用，那么机械速度比电机还要快的，只有你说的小齿轮比电机齿轮大的时候才能逐级减速，如果空间允许，还是电机的小齿直接带大齿的好。

问题10：骑变速车上坡时用大齿轮还是小齿轮省力
答：大齿轮，从力copy学角度，骑自行车（匀速时）满足下面等式f×R＝F×r（力矩平衡）；f是地面与车轮的摩擦力，R是车轮半径，F是蹬自行车用的力，r是齿轮半径。在同一路面，f、R都不变，故r越大，F越小越省力zd。

二：

南昌小齿轮带大齿轮技术资料

问题1：大齿轮带动小齿轮,转动速度会变快还是慢
答：小的肯定会转2圈,所以变快,,好多变速机构都是这样的,,因为电动机的转速太快,,但实际应用中并不能用这转速来运行,,所以通过小齿轮带动大齿轮,假如20比200,所以电动机转10圈,,大齿轮才转1圈,,速度就会变慢了。

问题2：大齿轮和小齿轮哪个省力
答：1、小齿轮带动大齿轮是减速运动，省力2、大齿轮带动小齿轮是增速运动，不省力3、不管是哪一种形式，消耗的“总功率”是不能省的，如：4、变速自行车上坡时用小链轮带动大链轮，上坡就轻松，但是，需要踩得圈数就多。

问题3：自行车使用大,小齿轮的主要目的是什么?
答：如果是大齿轮带动小齿轮转动是加速，反过来小齿轮带动大齿轮转动是减速。

问题4：大齿轮转动一圈小齿轮转动两圈这说明齿轮能什么呀
答：大齿轮的直径是6分米,小齿轮的直径是2分米,用大齿轮带动小齿轮时,大齿轮转动一圈,小齿轮转动（3）圈。

问题5：齿轮传动问题
南昌小齿轮带大齿轮答：leem163你好！回答你的问题：你提出的问题是“一对内啮合的齿轮，要求大齿轮作为主动轮时能带动小齿轮转动，而当小齿轮主动时大齿轮不动”这样的机构是可以做的，方法是：1、在小齿轮内圈设计超越离合器，超越离合器有单向。

问题6：大、中、小齿轮如何搭配才能得到最大的转速?如题谢谢了
答：以大齿轮为动力，带动中齿轮，中齿轮再带动小齿轮的速度为最快。

问题7：为什么齿轮比大,扭矩就大
答：若反过来传动比小，“大带小”大齿轮转一圈。小齿轮可能要转好几圈，它费力，但省功，这叫做能量守恒。发动机转速最大的时候为什么扭矩不是最大呢？我们来看有关功率、速度、和力之间的关系式：P=Fν式中：P=功率F。

问题8：为什么自行车上大齿轮带动最小的驱动轮齿轮,用力最多
答：负载（自行车）一定，启动力矩等于力乘以力臂（后轮小齿轮半径），所以后齿轮越小，用力越大。

问题9：大小两个齿轮转动是哪个带动哪个啊
答：都可以小的带大的也行大的带小的也行关键看动力在哪边输出。

问题10：齿轮传动比
答：传动比约为75;1,大齿轮若为230,则小齿轮为30,小齿轮有点小。

三 ：

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